电动观光车应防止充电插头---以及经常检查轮胎气压
防止充电时插头---
220伏电源插头或充电器输入插头松动、接触面氧化等景象都会招致插头---，---工夫过长会招致插头短路或接触---，损害充电器和电瓶，给您带来不用要的损失.所以发现上述状况时，应及时肃清氧化物或改换接插件.
常常检查轮胎气压
将轮胎气压坚持在正确的胎压;必需每两星期或至多每月，检查一次轮胎气压; 不正确的轮胎气压会形成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，---老爷车价格，降低轮胎寿命并降低行车平安性;
电动观光车刹车系统的保养，分为制动铰链系统、油路部分、制动总泵分泵、刹车片、制动鼓、制动器六部分。刹车软和刹车不灵，一般分为油路问题和蹄片问题，制动鼓问题，制动泵问题，对于刹车系统的保养不是简单的事情，需要对待，毕竟安全无小事。
常见的问题：
1、两脚刹车，刹车灵，一般为油路进气造成了，排空即可。
2、刹车踏板行程长，刹车灵，一般为刹车片磨损---，调节制动分泵或者更换刹车片即可。
3、拖刹，车子推不动。一般为刹车分泵故障不回位造成，更换即可。
4、没一点刹车。一般为刹车总泵故障或者油管漏油造成。
电动观光车寄存时严谨亏电
电动观光车蓄电池在寄存时严禁处于亏电形态.亏电形态是指电动观光车运用后没有及时充电.在亏电形态下寄存电池，很容易呈现---盐化，化学结晶物附着在极板上，会梗塞电离子通道，形成充电缺乏，电池容量下降.亏电形态闲置工夫越长，电池损坏越重.因而，观光车闲置不必时，应每月补充电一次，这样能较好地坚持电池降形态.
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