智能电动车

一、起步和驾驶  

1、起步前，应察看所驾驶的景区电动观光车四周有无行人和其它交往车辆，接着挂档，之后迟缓踩下减速踏板，景区观光车即启动行驶.

2、景区电动观光车外行驶进程中如遇坡道，车速会下降，此时应向下踩减速踏板，添加驱动力.下长坡时，踩住刹车踏板，以免车速过快形成风险.  

二、 在坏天气下驾驶     在阴、雨、雪天的路途上驾驶景区电动观光车应留意以下事项: 

1、不可急踩制动踏板，而应该平均颠簸的重复板，以防止车轮抱死，由于车轮抱死会使制动间隔延伸.

2、起步、减速时应小心操作，忽然减速或忽然制动能够会使车轮空转打滑，智能电动车，招致车身横向滑移.    

3、应防止方向盘转动过急过大，转弯时应在平安车速下颠簸的---方向盘.  

4、尽量绕过水深---10厘米的水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车平安.

现在在各大景区都能看到电动观光车的身影，它不仅让人们在景区游览期间舒适快捷，而且这种车零排放、没有任何污染，非常受各个行业的欢迎，但大家肯定都有疑问，为什么电动观光车不可以上路，一般只能做场地车辆使用呢?

因为对上路车辆有一定的速度要求，这个要求是导---动观光车不能上路的关键原因，尤其上高速的车辆很低速度必须达60公里每小时，而电动观光车在出厂时，厂家就已经把速度---在了25-40公里以内，---低于正常公路的行驶速度要求.

第二、正是因为电动观光车车速较慢，难以达到其他车辆的车速，如果电动观光车在公路或高速路上行驶的话很容易造成交通堵塞或出现交通事故.但是对于景区使用的话，正是因为电动观光车的速度合适，不慢也不快，而且节能，所以电动观光车能越来越---各旅游景区、公园、地产行业的喜欢.  

第三、就是电动观光车为了方便游客观赏美景，其外型都采用开放式设计，有别于其他运输车辆，有些人认为如果车辆上路行驶的话就不一定能---的保障乘客安全，因此在政策层面上，电动观光车上路也就存在着较大的阻力.不过一些大中城市在试点推行社区便民---式，试图从局部---这种政策---，探求解决很后一公里交通问题，完善交通体系，真正方便群众。