甘孜州电动老爷车租赁-四川诺乐

2017年旅游前景一片走红，在---的政策支持夏，全国各省市积极地开发出一大片的旅游景点；伴随着旅游景点的增多，客流量的增大，怎么才能使得景区内游客分流成了各大旅游管理公司的首要考虑问题了，提到游客分流就不得不说道景区的摆渡工具——观光车了。从今年电动观光车行业的整体形势来看都相对比较低迷，市场环境并未出现大的起色，在这种形势之下，电动观光车和电池厂家选择涨价无疑面临很大的压力，但是各方面成本的上涨，不涨价就亏本---，涨价成了其选择。

低速电动车不等同于新能源汽车“低速电动车”在外观上和续航里程上，均与“微型电动汽车”非常接近。甚至有些商家打出“新能源汽车”的旗号来售卖，宣传和销售过程中也不乏“汽车技术”、“suv”等汽车术语，导致消费者对新能源汽车概念混淆，难以分辨。在此笔者强调：

微型电动汽车≠低速电动车！

生产标准与---不同与“低速电动车”外观接近的“微型电动汽车”，其实是在微型汽车基础上，利用纯电驱动的新能源汽车，并且符合<机动车运行安全技术条件>的生产标准，这类电动汽车不只可以上牌照，而且还可以获得和地方的新能源汽车补贴。

“微型电动汽车”必须拥有新能源汽车生产---，是严格按---生产的电动乘用车，除动力能源外，其外形内饰、性能、安全、配置等同于传统燃油车，制造过程有着更为严格的标准；

而目前，市面在售的低速电动车与老年代步车，基本上是企业以观光车、景区游览车等名义生产的，即在原来观光车和景区游览车的基础上改良而来，既不属于机动车，也不符合两轮电动车---。

所以“低速电动汽车”很难拿到新能源汽车的“绿牌”，更别说机动汽车的“蓝牌”了。