冬日来临电动观光车应该怎么安全驾驶？

冬日降临,南方大少数地域大雪纷飞,路面润滑,在这样的环境下如何安全驾驶电瓶观光车呢?以下是几点建议:

1、不要在冰雪路面急刹车或急拐弯,由于车辆有惯性停车间隔,假如控制不好,容易发作不测事故.  

2 、起步颠簸 由于冰雪路面附着力很小,驱动轮易打滑空转.因而,在起步时,离合器应在半联动形态下稍加停留,节气门配合要适中,使发起机在不熄火的条件下输入较小的动力,以减低驱动轮的扭力顺应较小的附着力,防止起步打滑.

3、 控制车速 依据路途状况、车辆的技术情况和本人的技术纯熟水平掌握好车速,普通---中速较好. 

4、匀速行进 留意坚持行车速度平均,切勿时快时慢.  

5、 正确运用制动 在制动时,举措该当轻柔.普通办法是慢慢踏下制动踏板,待身体稍有前倾觉得时,坚持踏板---或抬起少许,以消弭车辆前冲的惯性力,切不可运用紧急制动.

电瓶观光车放置是有遮挡的中央,作好颐养任务,不要让雨雪包裹着,以免影响车子零部件的运用寿命;

电动观光车与燃油机动车的待车工作状态不同

电动观光车与燃油机动车的待车工作状态不同

当燃油车待车时，仍然需要耗油，比如在等待游客上车的时候，你不大可能会让车熄火，因为这个时候的待车时间是不确定的，也许几分钟也许几十分钟，电动车就不一样，电动车不怕熄火，所以它可以完全停下来，而要启动也不会像普通燃油车那样要花很长的时间。另外，电动车有些配有太阳能电池板，在车子待车时，如果有太阳，还能边等待边充电。房地产公司观光电动车可作为房地产公司的看房车，潜在购房者坐上优雅、舒适的观光电动车去看楼盘，无形中增加购房者的好感与印象，从而提升签约率。

电动观光车与燃油机动车的车辆排放物不同

电动观光车与燃油机动车的车辆排放物不同

燃油车因能源动力为气油，因此排放物中包含大量废气，这些废气对---污染有很坏的影响，尤其是在景区，现在大城市的空气偏低很大程度上就是因为烧油汽车太多，排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车没有排放物，---，不会对环境有任何---影响，对景区及游人亦是一种保护。在今天，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。

景区需要无障碍电动观光车

无障碍旅游是长期以来沉寂在残疾人、老年人心底的一个夙愿，随着人们生活水平和经济收入的提高，残疾人、退休后的老年人在时间和经济上的两重“方便”，使得对旅游的需求越来越高，但是，一个简单的门槛也许就会成为这些特殊群体人群一个难以逾越的大山。目前国内旅游景区（公园）无障碍环境建设几乎为零，与国外无障碍---水平差距---，远远不能满足特殊群体的迫切需要，无障碍旅游ren重道远。对于景区来说有的电动车不仅仅能乘载游客悠闲的享尽景区周边的美景外，其本身也是游客一道靓丽的风景线。

功能介绍：无障碍电动观光车其主要功能是通过车辆中部的轮椅搭载平台的升降、左右坡道翻转，使轮椅使用者可以自主上下，与正常人一样乘坐观光车在景区内游览。通过油电液压全自动操控系统设计，全程操作一人即可完成。无障碍电动观光车分搭载两台轮椅、四台轮椅两种款式，根据景区（公园）接待量情况选配。现在在各大景区都能看到电动观光车的身影,它不仅让人们在景区游览期间舒适快捷,而且这种车零排放、没有任何污染,非常受各个行业的欢迎,但大家肯定都有疑问,为什么电动观光车不可以上路,一般只能做场地车辆使用呢。

由于近年来旅游产业的快速发展以及公务院提出的“推进残疾人进入---进程的指导意见”等政策的鼓励，诺乐电动车对已有产品进行了升级，以提升景区的无障碍建设和适应社会特定区域的无障碍摆渡需求。